目前我國所有的企業(yè)都面臨著非常嚴峻的全球化競爭，在LX電動單梁懸掛起重機領(lǐng)域也是深深的感受到了全球化競爭壓力，正因如此，一些國際品牌不斷占據(jù)國內(nèi)起重機市場的份額，在激烈的競爭中，國內(nèi)起重機生產(chǎn)廠家因不成熟的技術(shù)占了下風。

    然而國家在工程機械政策上也一直是非常緊張的。我國近兩年出臺并加大力度實施了相關(guān)環(huán)保、節(jié)能政策，在抓環(huán)保的同時當然有一部分企業(yè)將面臨著淘汰，同樣的很多工程都不得不喊停，在起重機領(lǐng)域無疑也提高了單梁懸掛起重機廠家的生產(chǎn)成本，這也是導(dǎo)致起重機的價格居高不下的原因之一。

    但單梁懸掛起重機行業(yè)的銷售數(shù)量卻是在走下坡路，這不僅僅是受到國內(nèi)經(jīng)濟趨勢的抨擊，更是受到“互聯(lián)網(wǎng)+”與“進口品牌”的沖擊。據(jù)調(diào)查表明2015年全國物流業(yè)務(wù)量達到206.7億件，同比增長48%，中國已經(jīng)成為全球第一網(wǎng)購大國和快遞大國。2018年雙十一僅天貓平臺的成交額就高達12135億元，同比增長26.9%，物流訂單破10件大關(guān)。這些數(shù)據(jù)充分體現(xiàn)了電子商務(wù)的崛起之迅速。

    未來是數(shù)據(jù)時代，這也預(yù)示著起重機械行業(yè)的轉(zhuǎn)型迫在眉睫，那么要如何進行轉(zhuǎn)型呢？

　　一是利用互聯(lián)網(wǎng)將用戶與企業(yè)連接起來，通過為用戶提供各種增值服務(wù)來獲得更多的擴張機會，如東光起重，就有專門的服務(wù)維修網(wǎng)點，目的就是讓顧客可以更放心、更省時、更省力的享受東光起重帶來的便利服務(wù)，這樣能夠在方便用戶的同時，還能提高其知名度。

　　二是將互聯(lián)網(wǎng)與起重設(shè)備租賃有機結(jié)合，就像“滴滴打車”一樣，讓起重機械獲得新的藍海市場。

　　既然互聯(lián)網(wǎng)已是必然，起重機械行業(yè)想要更好的發(fā)展，就要把握住互聯(lián)網(wǎng)的特性，一起來構(gòu)建起重機械行業(yè)的美好明天。