01、安全戰(zhàn)位

LD型電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物吊裝前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ轿坏榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易避開。因此，人員的戰(zhàn)位至關(guān)重要，不僅自己要時(shí)刻關(guān)注，還要互相提示、查驗(yàn)落實(shí)，以防不測(cè)。

02、正確認(rèn)知吊索具安全性能

吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全性能的正確認(rèn)知，往往以持續(xù)為應(yīng)用的依據(jù)，致使超重作業(yè)總是處于風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。

03、拆卸作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的多種要素有前瞻性

例如：物品估重，切割的徹底性，拆卸件受擠壓增加載荷，連接位置沒經(jīng)查驗(yàn)就強(qiáng)制吊裝等。

04、避免出錯(cuò)性操作

吊裝作業(yè)與許多施工不一樣，覆蓋面大，頻繁使用不同單位、不同種類的吊車。日常操作習(xí)慣、特性、指揮信號(hào)的差別等因素很容易引發(fā)誤操作，因此要特別慎重。

05、對(duì)被吊物體捆扎一定要牢

高空吊裝拆卸時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而非“兜”；對(duì)被吊物的銳利棱角要采取“墊”的舉措。

06、滾桶纏繩不緊

大件吊裝拆卸，吊車或機(jī)動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)滾筒上盤繞的鋼繩排序過松，致使受大負(fù)載的快繩勒進(jìn)繩束，導(dǎo)致快繩強(qiáng)烈顫動(dòng)，極易失衡，結(jié)果LX型電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，停又停不下來的尷尬局面。

07、臨時(shí)吊鼻焊接不牢

(1)臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不足。這兒所講的焊接強(qiáng)度不足，是指因?yàn)楹附幽覆谋韺由P，焊接前清除銹跡不到位，導(dǎo)致焊肉表面美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，負(fù)載提升或受到損傷，便發(fā)生斷裂。

(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放平長(zhǎng)柱形物件時(shí)，隨著物件角度的轉(zhuǎn)變，吊鼻的受力方位也在改變，而這種情況在設(shè)計(jì)和焊接吊鼻中考慮不足，致使有瑕疵的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生斷裂(弄斷)。這類情況必須事先在吊鼻兩邊焊接立板，立板尺寸薄厚可以由門式起重機(jī)技術(shù)人員設(shè)計(jì)。

(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正規(guī)焊工焊接。