通用橋式起重機(jī)一般由機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備和金屬構(gòu)件三絕大多數(shù)構(gòu)成。橋式起重機(jī)外品牌形象一個(gè)兩邊支撐在平行面的兩根空架路軌上移動(dòng)運(yùn)作的單跨平板電腦橋。

機(jī)械設(shè)備一部分：分成三個(gè)機(jī)構(gòu)即起吊機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)作機(jī)構(gòu)和大貨車運(yùn)作機(jī)構(gòu)。起吊機(jī)構(gòu)是用于豎直調(diào)節(jié)物件，小車運(yùn)作機(jī)構(gòu)是用于帶上荷載作橫著挪動(dòng)；大貨車運(yùn)作機(jī)構(gòu)用于將起重吊裝小車和物件作豎向挪動(dòng)，以做到三維空間里做運(yùn)送和貨物搬運(yùn)用。

電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)軌道橋式起重機(jī)的安全大檢查為了確保橋式起重機(jī)的可靠運(yùn)作，在起重設(shè)備運(yùn)作期內(nèi)需開展一些安全性常規(guī)體檢，檢查項(xiàng)目及關(guān)鍵點(diǎn)如下所示：

（1）起吊髙度限位開關(guān)、行程安排行程開關(guān)及各互鎖機(jī)構(gòu)特性正常的，可以信賴。

（2）各關(guān)鍵零部件合乎安全性規(guī)定：張口擴(kuò)大小于原大小的15%，扭曲形變小于10%；板鉤軸套磨損小于原大小的50%，板鉤軸頸磨損小于5%，無脫落、毛邊、焊補(bǔ)。起重吊鉤吊架及滾輪無顯然缺點(diǎn)。鍍鋅鋼絲繩表層剛絲磨損、浸蝕量小于剛絲孔徑的40%，斷絲在一個(gè)捻距內(nèi)小于總絲數(shù)的10%，無斷掉，無顯著變窄，無柱狀晶滑脫、盲區(qū)扭擰、壓擠形變、淬火、燒蝕狀況。鍍鋅鋼絲繩頂端聯(lián)接及固定不動(dòng)的卡扣、銷釘、鍥塊聯(lián)接完好無損，無松脫，銷釘不少于2個(gè)，卡扣總數(shù)不少于3個(gè)。圈筒無裂紋，聯(lián)接、固定不動(dòng)無松脫；料層磨損小于原壁厚的20%；安全性卷不少于2圈，圈筒與鍍鋅鋼絲繩孔徑占比符合規(guī)定。平衡輪固定不動(dòng)完好無損，鍍鋅鋼絲繩應(yīng)滿足的規(guī)定。制動(dòng)系統(tǒng)無裂紋，無松脫，無比較嚴(yán)重磨損，制動(dòng)系統(tǒng)空隙兩邊相同規(guī)格適合，有充足的制驅(qū)動(dòng)力，制動(dòng)系統(tǒng)帶磨損小于原壁厚的50%。

根據(jù)對QD型通用橋式起重機(jī)軌道橋式起重機(jī)的安全性常規(guī)體檢，對避免安全事故，降低機(jī)器設(shè)備安全事故，提升機(jī)器設(shè)備運(yùn)行率，減少維修花費(fèi)等均發(fā)揮了明顯功效。